二、自动指示系统(Auto Indexing，AI)全面接管
AI型(AI type)
发布于1977年，是NikonF卡口的第一次大变动。它采用了一种新的测光联动技术，称为Aperture Indexing(AI，光圈指数？光圈指示？)。过去是当镜头接到机身时，必须手动将光圈设到最大，或者先将光圈拧到最小，然后开到最大，才能实现自动光圈收缩。新系统则能自动指示机身，使得镜头更换更加快捷。许多早期型号都是直接从K型转化而来。Nikon继续升级进程，许多镜头都重新设计了。
-
新型光圈指示(AI)系统通过光圈环上一个凸棱实现光圈定位，以取代以前通过针与蟹爪耦合。
-
光圈环上有光圈直接读取刻度(Aperture Direct Readout，ADR)，即光圈环上有两排光圈刻度，通过窗口，在支持AI的相机的取景器可以直接读到第二排小字号光圈值。
-
仍然保留蟹爪，以适配非AI机身，但蟹爪上有个小切口以便于ADR有足够光照(译注：这时才是真正的蟹爪：))。
-
镜头后面有个镜头速度指示杆(speed indexing post)，以便于EM和FG 20等机身实现自动闪光，和FG、FA、F301和F501等机身在P模式下获得光圈范围数据(包括FA的快门优先模式)，以及FA和F4的矩阵测光。
-
光圈环上有EE伺服杆(EE-servo post)，用于连接F2相机DP-12取景器的DS-12 EE光圈控制单元，以便于机械转动光圈环实现快门优先曝光。
-
橡胶聚焦环没有K型分得那么细，橡胶从过去的亮黑色改成了暗灰色，质地更软，也更易磨损。
-
早期的AI镜头在细节上与K型相同，但在生产过程中也有一些微小变化，以简化生产和降低成本，这些变化按顺序大致有：
(1)、白色的“LENS MADE IN JAPAN”刻字变成了黑色的“MADE IN JAPAN”刻字。
(2)、镜头卡口的螺钉由5个变成3个，除了较重的镜头仍保持4个或5个。
(3)、光圈耦合蟹爪由铸造变为压制。
(1)、象早期镜头一样标记在聚焦环下的镜身上(如35/2、50/2、105/2.5)。前推聚焦环是往近处聚焦。
(2)、标记在镜身突起部分，与聚焦环齐高(如24/2.8、28/3.5)。聚焦环不能前推。
(3)、标记在镀铬金属环上(如20/3.5、50/1.8)。聚焦环不能往前运动。
转换的AI镜头(AI converted Lenses)
随着新一代AI耦合系统(AI coupling system)发布，早期的AI镜头后来被称为前AI镜头(pre-AI)。大多数老镜头都能转换成AI镜头，以配合新测光联动系统，这样的镜头称为AI’d镜头。除了那些需要镜头速度指示杆的功能，AI'd镜头能象AI镜头一样工作，而且也常常就当作AI镜头卖。
|
改装AI卡口Nikkor镜头
该镜头所作的改动主要是更换了光圈环，于是它就变成了一个AI镜头，它的测光连动拨叉就是一对带有小孔的兔耳，这一改动使得该镜头能够在非AI机身上将最大光圈值正确地传递到测光表。光圈环可以更换，但即使该镜头已改装，还是不能完全替代AI镜头的某些部分，比如说位于卡口后面的镜头速度传递柱(片)。缺少这一特点的改装AI镜头就不能象其他AI、AIS型镜头那样在FA和F4机身上进行矩阵式测光。 |
原装AI镜头
要发现一个原装AI镜头与改装AI镜头有什么不同是困难的。但AI镜头多了一个镜头速度传递柱(片)以提供附加信息给测光表(注意上述非AI镜头和更改型AI镜头均无此传递柱)，因此AI镜头能够工作在FA、FG机身的程序曝光方式下(FA上为速度优先自动曝光)，并能在FA甚至在F4上进行稳定的矩阵式测光，(但AI镜头不能在F4的速度优先和高速程序自动曝光方式下工作，因为在F4的速度优先和高速程序自动曝光方式下，机身与镜头的数据交换完全是电子式的，而FA是机械式传递的)。如图所示的这个50mm f/1.4AI镜头卡口后面有三枚螺钉，而AI卡口的长焦镜头，为了卡口的稳定支撑，也象旧的非AI镜头一样，用了五枚螺钉，通常，AI镜头的制造质量是一流的，卡口环用铬合金制造，整体刚硬而坚固，它是一整块铬合金垫片，外边进行打磨处理以提高更换镜头时的操作稳定性，卡口环到了AI-S时代才改为用铝合金制造。 |
-
通过Nikon的转接环，老镜头的光圈环可用新AI环置换，从而获得AI测光棱(AI metering ridge)、ADR刻度、猪鼻状光圈爪(hog-nose style aperture prong)和EE伺服杆(EE-servo post)。AI’d镜头没有特殊的识别标志，只有熟悉老镜头镜身风格才能加以辩别。经转换的K型镜头除某些外观的小差别外，其他与AI一样。35/1.4前AI版在加装AI转换环后最小光圈从f22只能收小到f16，因此损失了一档最小光圈。
-
由于结构上的差异，Nikon转换环不能用于早期Nikkor镜头。大多数镜头座有螺钉的镜头都有AI转换环，具体的请参考虑：http://www·aiconversions·com/images/table.pdf
-
由于Nikon不再提供转换环，所以已经很难看到过去的转换环。转换环也可以自已制作：车掉老光圈环后缘，剩下一部分做成AI光圈耦合棱。这种定制的环可以从光圈环的老式样辩别，它们的做工可以是非常粗糙也可以是极高质量，有的甚至比Nikon走得还远，加上了镜头速度识别杆，以配合需要的机身。
-
一些AI'd镜头，如55/1.2和早期35/1.4，有后组镜片护罩，这个护罩会损坏带镜头速度联动机构或CPU的机身，因此要避免在这类机身上使用这些镜头。
-
关于AI修改的更多资料请参见：
http://hometown·aol·com/wdshpbiz/AImod.html
http://www·aiconversions·com
AI-S镜头(AI-S)
发布于1981，AI-S镜头等同于被它取代AI镜头，除了某些微小的机械变化，以获得更多的自动化。
-
光圈耦合杆和光圈运动呈线性关系。这使得机身在快门优先和程序曝光模式时，通过移动光圈耦合杆给定距离，能精确收小光圈。FA的快门优先和F501的程序曝光就是这种方式。
-
F301/N2000在使用闪光灯如SB-16时只能使用AI-S镜头来实现自动程序TTL曝光，也就是，将镜头设在最小光圈，而快门设在P或P-Hi模式。从用户手册看这是只有AI-S能实现这样的功能。普通AI镜头只能完成一般的光圈优先TTL。
-
镜头型号识别槽(lens type notch)：插刀旁的一个半圆的切迹凹槽，用于FA、F301、F501和F4等机身识别AI-S镜头。
-
ADR刻度上的最小光圈值是桔黄色，在AI镜头则是白色。
-
焦距指示棱：在135mm或更长焦距镜头，后组镜片护罩延伸越过镜头锁定槽。用于FA和F501机身实现双重程序曝光。当检测到是望远镜头，机身自动切换高速快门(P-Hi)模式以降低机震的影响，反之则用普通程序曝光。
-
广角镜头和标准镜头从无限远转到最近聚焦的转距从1/2圈减少到1/4圈，更短的转距有助于聚焦更快，但这也意味着景深(DOF)刻度过于接近而更不精确。
-
多数镜头的景深刻度位于镀铬金属环上，除55/2.8、105/2.8、85/1.4外。
明显利用了AI-S特性的机身只有FA和F501/N2020。F301和F4虽然都检测AI-S镜头型号识别槽，但却是AI工作方式，这对我真是有些神秘。其他机身对AI和AI-S镜头都是一视同仁。几年后AF镜头上市，最大光圈和焦段等数据都通过电子方式传递(更可靠且更精确)，AI和AI-S的机械联动方式就走到了穷途末路。AI-S最重要的特性就光圈环是性线运动，这是精确的快门优先和程序曝光必需的。但后来的镜头靠CPU来实现此功能，所以AF镜头只需检测CPU，而不再需要检测AI-S镜头型号识别槽。
AI家族体现了更轻巧、制造成本更低的倾向，这种倾向始于AI镜头将镜头座的螺钉减到3个，直到AI-S采用铝环，后期的AI-S镜头(50/1.8N和35-70/3.3-4.5)还大量采用塑料，这是从低成本的E系列的遗传而来。因为大多数AI镜头光学与其AI-S对应镜头一样，在大多数机身上也同样工作，但普遍更便宜，因此，在二手市场这些镜头更合算。
E系列镜头(Series-E)
E系列镜头于1978年随EM机身上市，这是Nikon第一次试图以低价位进入逐渐壮大的消费市场，此前Nikon一直被看着几乎是专业和严谨业余爱好者的摄影系统。许多人认为E系列的塑料做工是个倒退，但E系列却为后来的AI-S和AF镜头许多性能提供了试验田。一般而言，这些镜头性能都很高，但不能和对应的Nikkor镜头相比，不过，有些E系列镜头却受到高度评价，如75-150/3.5，在停产很长时间以后的今天仍然非常抢手，50/1.8也被证明极其优秀，后来以AI-S和AF形式出现。
-
和AI-S性能相同，但没有适配非AI机身所需的光圈耦合爪。虽然早于AI-S上市，E系列镜头却全是AI-S镜头。
-
聚焦环和聚焦螺旋组件均为聚碳塑料制成。
-
镜头均无“NIKKOR”名称，反映其他低端地位： Nikon LENS SERIES E 50mm 1:1.8 2323949
-
最早的E系列镜头都是单层镀膜(35/2.5、50/1.8、100/2.8)，但其他都是多层镀膜。
-
E系列也做一些改良：
(1)、第一版有塑料环，聚焦环有方块纹理橡胶。后组镜片护罩和镜头速度指示杆是由金属片压制而成，易折弯，整体给人以廉价的感觉，后来被Nikkor镜头坚固的后组件取代。
(2)、第二版有一个镀铬金属环，聚焦环的纹理改成了矩形，外观与AI-S镜头相同。镀铬环上有一个小“按钮”是其特点，这个“按钮”是提示方向以帮助正确装载镜头。这个版本制作更坚实，一定程度上去除了E系列镜头给人廉价的感觉。
|
