美能达于1976年在XK的基础上造出了XK-motor(XM-motor, X1-motor)， 总算解决了专业机没马达的尴尬。
改进的地方有：增加了3.5/秒的马达，方便握持的手柄，电池盒。XK的原配标准AE取景器由于用的CdS测光元件，感光反应慢，不能满足高速连拍时的自动曝光要求。于是美能达为XK-motor新设计了AES取景器，使用硅测光元件，测光方式也改为更流行的中央重点方式，体积也减小了。新型取景器可用到老XK机身，但马达不行。
XK-motor售价昂贵，在一千美元以上，而当时德国造的波尔舍跑车也只要八千美元。所以XK-motor比己经算极少见的普通XK还要少见的多，这机器在二手市场才真的是有价无市。
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