20世纪30年代以前,济南有两座火车站,一座是1904年由德国人修建的胶济铁路济南站,另一座是1907年由英、德两国出借款项建造的津浦铁路济南站。1937年,侵华日军占领济南,为了配合分区管理,将原来的两座车站进行改造和扩建,于1938年将胶济铁路济南站并入津浦铁路济南站,至此,胶济铁路济南站就与津浦铁路济南站交织在了一起。 自津浦铁路济南站1992年被拆除后,胶济铁路济南站就成为了百年胶济尽头站唯一的历史遗存。因为另一个尽头站——青岛老火车站也在后来的扩建中被拆除,按原风格重建。 1995年12月20日,胶济铁路济南站旧址被济南市政府列为“第二批市级文物保护单位”。2006年12月7日,山东省政府将其列为 “第三批省级文物保护单位”。 今年3月,国务院核定公布 “第七批全国重点文物保护单位”名单,胶济铁路济南站榜上有名。 2013年11月,济南铁路局在此建成了胶济铁路陈列馆,其中有5个特色专题,辅之以众多珍贵文物,系统介绍了胶济铁路的发展及深远影响,从一个侧面展示了中国铁路所承载的屈辱与艰辛,所传承的光荣与梦想!